“智”取天下，“跑”動九州，愛車智跑的用車感受

最近論壇很多兄弟都在分享自己的用車感受，搞得我這顆心也癢癢的，于是也跟大家聊一聊我的這輛智跑吧?我的這輛智跑三個月前提車，現在已經用了快5000公里了，馬上就要去首保了。三個月用車下來，對它真的是越來越愛，空間大，動力強，油耗低是我對它的評價總結。?首先說說空間大，后排乘坐空間簡直變態，我180cm的身高，坐在后排翹二郎腿，這是輛緊湊型SUV你能信？再有就是動力，雖然只有2.0L，但是跑高速的時候一點也不含糊，動力輸出綿綿不斷，平順性也做的很好，油耗也很低，百公里不到7個油，對于一輛SUV而言，這個油耗表現堪稱驚喜。

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顏值也很高，側面45度的角度看上去最迷人

尾部設計飽滿大氣，雙出尾排的運動感也很強，SPORTAGE字母標識放在中間，看上去很有檔次感，辨識度也很高

上次倒車的時候不小心刮了一下輪眉，也還沒有去處理，心疼

輪轂看著很運動

ECO?dynamics，也代表了這輛車的理念，既能給人足夠強的動態體驗，同時又能保持很經濟的油耗表現

前排座椅電動調節，用起來很方便，皮質座椅看上去檔次感也足夠

中控的儲物空間還是很豐富的，這幾個儲物格放手機，放零碎都很方便

看看這個后排空間，翹二郎腿真的絲毫不夸張，中間地臺也很平整，后排滿載三個人一點壓力都沒有。

總之給智跑相處的這段日子還是很愉快的~~~~

2019款起亞智跑后尾Ecodynamics啥意思

節油動力。為了減少二氧化碳的排放，2019款起亞智跑起“EcoDynamics”（節油動力）技術日趨成熟，并運用在很多產品上。

擁有智跑，生活越來越美好，橙色智跑入門

馬上30了，目前仍是單身漢一個，大學時的女朋友隨著畢業各奔東西。工作之后剛開始不穩定，前幾年換了好幾個地方，這兩年穩定下來了。但是我的感情問題好像鐵樹一樣，不知道什么時候開花。現在大家壓力都大，趁著還算年輕，再拼幾年，等到各方面的條件更好點了，再考慮終身大事吧。不知道這計劃是不是對的，但是在這個事情之前，買車是勢在必行，一方面是出于方便，一方面也要給自己加點分。再說也算是給自己辛苦幾年的一個獎勵吧。 車子我選擇的是東風悅達起亞智跑，車型是緊湊型SUV，目前單身一個，也用不著多么大空間的車，實際上智跑的空間就挺好的，后排正常坐34個人不是很擠。一個人開著上下班，或者約一兩個朋友自駕游，空間足夠用了。還記得買車時，問銷售人員，這車的優勢有哪些，他說，1、起亞的品質高，物超所值，用十幾萬買二十幾萬的品質。2、油耗的經濟性，百公里7個油，對很多同級別或者自主品牌來說是吊打的。3、這車硬朗空間大。 現在這千公里跑下來，基本上感覺也就是這樣，另外我覺得車子的舒適性還可以，方向盤轉向很流暢輕松。

外觀顏色選擇了活力橙，這幾年經過了很多事，總感覺自己的心態有點變老了，選個這么明亮的顏色，有利于心態的年輕化，實際上這個橙色是偏暗的，看上去溫暖有活力，穩重，但是又不十分的張揚。

這個角度拍的很好，抬頭向上，很有一股子沖勁。

智跑的外觀實際上有種硬朗越野車的味道，橙色中和了一部分硬朗的感覺，有種亦柔亦剛的美。

車燈很霸氣，光源是鹵素的，平常就是市內開開，燈光的亮度完全能應對晚上的路況了。

車前霧燈。

輪胎尺寸18寸，品牌是錦湖輪胎。據說質量比較過硬，心里很踏實。對于車子來說，幾個腳的質量特別重要。

車后有個ECO dynamics的標志，是個節能標志。

后面的倒車警示燈。

智跑的內飾比較年輕化，顏色搭配的好，紅+黑，紅色的部分比較多，座椅邊緣都是紅色的，車門里面的軟包也是，年輕和運動的風格合二為一了。這里特別說一點，智跑的品質，真的堪比二三十萬的車，嵌合程度很精密，細節做工很精細，沒有那種粗糙感。這點是真的滿意。對于司機來講，外觀其實自己是看的最少的，外觀是給別人看的，內飾的舒適感，才是整天看著用著摸著的，起亞這點做的很貼人心。 另外，老司機嘛，如何證明自己是個老司機，這油耗是不得不去考究的一個方面。油耗開的越低，這老司機的名頭更是名副其實，而要是油耗開的老高，這司機絕逼是個新手或者車盲。自認為不算新手，也不算老司機。目前綜合下來的油耗在7個左右，百公里7升油左右，這是均值哈。

中控臺中間也有一條紅色的裝飾臺，和車子的座椅來了個呼應。整個內飾挺簡潔的，8英寸的中控屏有車聯網的功能，支持語音的操作，蘋果和安卓手機都可以連接。

第二排的座椅和第一排的一樣，厚實，包裹性好。

動力是1.4T帶渦輪增壓的發動機，變速箱是7檔雙離合，我喜歡帶T的發動機，爆發力帶勁。

后備箱的空間。

目前來說，智跑是我最大的一個消費支出，人家都是花十幾二十萬娶媳婦的，我暫時把智跑當成媳婦，娶回家吧！也希望智跑的加入能帶我找到屬于我的遠方！！！ 昨天，隔壁阿姨說，幾十萬的車都有了，還怕找不到媳婦嗎？ 我想說，阿姨，這車只要十幾萬……