重慶分公司,新征程啟航
為企業提供網站建設、域名注冊、服務器等服務
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從2016年3月的AlphaGo圍棋比賽中以4-1擊敗李世石距現在已經三年了。近年來,在谷歌等大公司的牽制下,“人工智能”一詞屢見不鮮。隨著人機戰爭的結束,“人工智能”風口也被引爆到了極致。在任何地方都可以看到“智能”項目:智能語音、智能揚聲器、智能電話機器人、智能手表(手環)、各種智能家居等等。
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如今,人工智能是“深度學習”的突破的產物(難怪算法部那么難擠進)。深度學習算法本質上是一種神經網絡,早在20世紀40年代就提出了,神經網絡并在80年代達到了研究熱潮。
如果要深糾“深度學習”算法只不過是將神經網絡的隱含層加多了而已,本質上還是神經網絡。 而“神經網絡”算法,所依賴的數學基礎就是概率論。簡單點說,語音識別算法在語料庫中找到最接近的文本;自動駕駛算法算出最安全的行車路線;AlphaGo下棋時,總是算出勝率最大的落子等等。
如果只是從算法層面去看待人工智能,那么現在的人工智能所用有的也僅僅是算法層面上的升級,相較于80年代是沒有核心本質上面的區別,還不具備自主思考的能力,那么為什么曾經的人工智能與現在的差別如此之大呢?例如電話機器人,在人機交互體驗上逐漸有取代客戶的趨勢?關鍵點還是在于大數據。
追本溯源的話,早在1980年,著名未來學家托夫勒在其所著的《第三次浪潮》中就熱情地將“大數據”這一個概念提出,并稱之為 “第三次浪潮的華彩樂章,但是直到2011年6月,世界著名的管理咨詢公司麥肯錫公司才發表了以一次大數據報告,這也是大數據的首次實際應用。
現在,“大數據”這個詞經常和“人工智能”一起提到。它還有一個很俗氣的名字——“許多許多的數據”。例如,用戶數據(網頁、用戶瀏覽或購買的物品,甚至一些聊天軟件的內容)、流量數據、天氣數據、股市數據等,隨著互聯網用戶數量的激增和 按照現在業界的認可,人工智能有三個層次: 一、運算智能 快速計算和記憶存儲能力。 二、感知智能 視覺、聽覺、觸覺等感知能力。人和動物都具備,能夠通過各種智能感知能力與自然界進行交互。自動駕駛汽車,就是通過激光雷達等感知設備和人工智能算法,實現這樣的感知智能的。 三、認知智能 通俗講是“能理解會思考”。人類有語言,才有概念,才有推理,所以概念、意識、觀念等都是人類認知智能的表現。 其實上面1,2兩個智能都在軟件層面上實現了,人機互相的接口做得更容易讓人使用,但距離真正智能還是有差距。但是商業的力量很可怕, 可以改變一個詞匯的意思! 現在“智能”兩字幾乎等同于“好用”,如果一個產品換成好用后,完全說得通,并且更好理解,只不過沒有“智能”二字高大上而已,沒有“智能”二字更具商業宣傳價值而已。 類似某某家具,打著人工智能旗號,其實就是在固定程序下面的框架式回答,甚至技術的最高原理只與感應燈原理類似。 知道了最近幾年的“人工智能”是商業詞匯,但我們能做的確實不多。畢竟也是大佬們玩的游戲,作為吃瓜群眾的我們不可能讓人們去忘記“人工智能”這個詞。不過,我們自己可以做到加強一下就這個詞匯的抵抗力,在選購商品時如果出現“人工智能”家居之類的詞匯,得看它是否真的是自己所需,還只是打了這個標簽。 從圖靈機-馮諾依曼體系結構到現在可以說是沒有本質上的突破。如果要硬說是進步,應該是芯片和5G的進步提高了AI的運算能力,就好似上文中提到的智能電話機器人,一款電話機器人好不好用還是看數據和系統運算能力。 雖然現在這場“人工智能”熱潮有點兒名不副實,但信息技術給予一些企業的幫助是實實在在的特別是外呼型的企業,能夠帶去不小的便利。這是一個不錯的時代,至少我們還有期盼,等基礎物理學的突破。量子、弦論或M理論的完備,全新數學分支的創建。為實現有別于概率的智能算法提供理論支持,腦生物學的突破。徹底弄明白人腦結構、為何會產生意識,并且為之建立精準的數學模型。 打破圖靈機-馮諾依曼體系結構計算機的出現時候,就是真正人工智能實現的時候吧!
網站題目:為何說人工智能是一場精妙的商業炒作?
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